Y30セドリックワゴン系ブログ～ガレージマーズ:取付方法関連(DIY)

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取付方法関連(DIY)

2008年08月18日

【DIY】フロントマスク関連パーツの外し方～ヘッドライト

本日は3日連続の
DIYコーナーやりますよ～

【DIY】フロントマスク関連パーツの外し方～ラジエターグリル
【DIY】フロントマスク関連パーツの外し方～コーナーライト
【DIY】フロントマスク関連パーツの外し方～ヘッドライト

ラジエターグリル、コーナーライトとご説明したので、本日は最終ヘッドライトの外し方です(*^･ｪ･)ﾉ

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コーナーライトと同じで左右ともほぼ同じ要領で外れます

ただライト裏側のスペースが狭いので作業する際は、怪我しないようにご注意

まずコーナー側にある2個のボルト（10ミリ）を外します。

画像のように右側（運転席側）のみタンクを外す作業があります。下側が本体にはめ込むような形状になっています。上側はビス1個でとまっています。プラスドライバーで外れます。取り付ける際も、まず下側をはめ込んでからビス止めして下さい。

画像は右側（運転席側）のライト裏側です。指で示した箇所がボルト位置です。2箇所です。10ミリのボルトでとまっています。

画像は本体側のボルト位置です。両方とも隙間はあまりなく狭いので軍手などはめて作業を行って下さい。他のパーツに干渉して怪我する恐れがあります。

画像の位置ぐらいでライトを持ち、裏側のネジが出てくるように少し手前に出します。そしてラジエター側（画像では右側）にスライドさせるとライトは外れます。完全に外す場合はコネクターも外す必要があります。

これで完成！外れましたよーーー(^o^)丿

ねっ！むっちゃ結構カンタンしょっ？？

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タグ: Y30 セドリックグロリアコーナーヘッドライト

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2008年08月17日

【DIY】フロントマスク関連パーツの外し方～コーナーライト

本日は続き～

DIYコーナーやりますね～

【DIY】フロントマスク関連パーツの外し方～ラジエターグリル
【DIY】フロントマスク関連パーツの外し方～コーナーライト
【DIY】フロントマスク関連パーツの外し方～ヘッドライト

昨日、ラジエターグリルの外し方を取上げましたので、本日はコーナーライトの外し方です(*^･ｪ･)ﾉ

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左右とも同じ要領で外れます

コーナーを外していきますね！まずサイドのビスを外します。画像は左側！

ボンネットを開けて、フェンダーの先端部分横にあるビスを外します。画像は左側！

画像の位置にマイナスドライバーを差し込みます。ゆっくりと左右どちらかに回します（ひねります）。ごめんなさい(>_<)ここからは右側のコーナーの画像です

カパッと開いたらＯＫです。逆に取付する際は、コーナーのサイド（透明部分）を軽く叩いてカパッとはめ込みます。

この部分の構造は画像をご覧下さい。コーナーに設置してあるクリップ受け（赤丸）にライト側のクリップ（黄丸）がはめ込むような形になっています。

ねっ！結構カンタンでしょ？？

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2008年08月16日

【DIY】フロントマスク関連パーツの外し方～ラジエターグリル

久々ぁ～～

DIYコーナーやりますよ～

34度

なので→

本日も少しでもこのブログで涼しくなるよう登場いただきました

しかも2匹(笑)

今まで有りそうで無かったフロントマスク関連パーツの外し方です。

・ヘッドライト
・ラジエターグリル
・コーナーライト

ですね

何故？無かったの？と言えば、大まかな外し方が以前雑誌『CAL』のマーズ特集で載っていたからです(^_^)v

HPにもPDFファイルとしてリンク貼っています↓↓↓
HPのDIYコーナー！！

いやぁーー！
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使用する工具です。
・・・プラスドライバー、マイナスドライバー、レンチ１０ミリ、軍手
・・・レンチは画像のような小さめのもの！でないと作業できません

このフロンマスク関係を外す時に注意して頂きたいのが、必ず順番があるということです↓↓↓

・ラジエターグリル　又は（及び）　コーナーライト
　　↓
　　↓
・ヘッドライト

※ヘッドライトを外す場合は、必ずラジエターグリルとコーナーライトを外さなければなりません。
※取付する場合はこの逆の作業となります。
※今回、取上げているのはセドリックですがグロリアでも同じ要領です。

まず最初にラジエターグリルを外します。中央部分を除くと下の２枚目のように黒色のクリップが固定してあります。マイナスドライバーで左方向に回し、グリルの穴と同じ形状にします。

画像のように右上、右下に２箇所と、左右対称に左にも２箇所の計５箇所にクリップがあるので同じようにマイナスドライバーで回します。

これで画像のようにラジエターグリルは外れます。少し固めですが手前に出す感じで外れます。

クリップはこんな形状です。劣化したものは割れやすいです。回す作業で割れることもたまにあります。割れると正常に固定できません。ご注意下さい。

ラジエターグリルを取付する際は、このクリップを本体から取外しておいて、あらかじめグリルに取り付けておきます。クリップをはめ込むと画像のように斜め向きに入ります。（今まで行ったのと逆の作業の要領でグリルにつけずにあとからマイナスドライバーで回す方法もありますが、位置決めが少し難しいです。どちらでもＯＫです。）

指でつかみ回します。これは少し硬いです。ニッパなど工具を用いて挟んで回す方が楽だと思います。

５個ともこの向きにしておくと、グリルは簡単にはまります。

ねっ！結構カンタンでしょ？？

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2008年04月23日

【DIY】タコメーター取付2

先日のDIYコーナー続きやりますよ～

前回の前半部分公開でたくさんの方からお問合せ頂戴しました(^o^)丿ｶﾝｼｬ！

前回（4月8日）のご紹介ブログはこちら！！

【DIY】タコメータ取付1
【DIY】タコメータ取付2

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（手順）
・ユニット本体取り出し
　　　↓
・タコメータ信号GET
　　　↓
・各種配線
　　　↓
・タコメータ本体取付
　　　↓
・完成！！

前回は助手席側（ユニット関連）でしたね(^^♪

本日は運転席側です

配線するのに運転席下側カバーを外します(#^.^#)

（注）当車両はセキュリティが付いているので配線が多目です(笑)

タコメータ取付の位置によってはメーターコンソールも外しておく必要もありますね

タコメーターの取付説明書に従い、各配線をつないでいきます

アクセサリーやアース配線など…配線の取り方ですがシガライター辺りで取ると結構楽かも？！お好きにどうぞ～

配線を一通り行ったら、必ず動作チェックしましょう

チェックＯＫなら配線を束ねて各パーツを戻していきます（･∀･)つ

バッチリ取付完成

後ろ側は必ずフロントガラスより見えるので、綺麗にすっきりするよう心がけましょう(＊ﾟ∀ﾟ)っ

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2008年04月16日

【DIY】タコメーター取付1

お待ちかね！久しぶりにDIYコーナーやりますよ～

最近、タコメータ取付やそれに関するご質問など多いので数日前にもブログで簡単にご紹介させていただきました(#^.^#)どんな感じで取付しているかDIYっぽく、やってみたいと思います。割とカンタン？？かもですね！

前回（4月8日）のご紹介ブログはこちら！！

【DIY】タコメータ取付1
【DIY】タコメータ取付2

当ブログ掲載画像は現在パーツ取付でお預かりしております大阪/高垣様のお車です(^_^)vブログ使用許可いただきビックバン・サンクス(・ω・;)(;・ω・)

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タコメータ取付ではいくつか方法はありますが、今回は一番確実で応用範囲の広いコントロールユニットを利用します

ナビ取付の際の車速センサー等もここから取れますよ

（手順）
・ユニット本体取り出し
　　　↓
・タコメータ信号GET
　　　↓
・各種配線
　　　↓
・タコメータ本体取付
　　　↓
・完成！！

まず、助手席ダッシュボード下のパネル（インストルメントロアカバー）等を外してECCSコントロールユニットを取り出します(#^.^#)

順番にカバーを外していきます

外したパーツはこんな感じです！

助手席の足元左より、コントロールユニット本体を発見

※この画像だけ他車ですm(__)mｺﾞﾒﾝﾅｻｲ！

ユニット本体も外します☆カプラーはそのままでね！

カプラーには番号が付けられています

左より

です～分かります？

車種によって取り出す番号（線）が違います

取付希望される方はお気軽にお申し付けくださいね

助手席の足元左より運転席までの距離を考慮して配線延長します

ここまでくれば、半分は取付完了です(＊ﾟ∀ﾟ)っ

次回は後半部分です！ご期待下さーい(^_-)-☆

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2008年03月11日

【DIY】バックドア作業の注意点

Y30セドリックワゴン系Do It Yourself

さぁ～今日も3日連続のDIYコーナーですっ！

【DIY】バックドア内張り（トリム）の外し方
【DIY】バックドア関連パーツの外し方
【DIY】バックドア作業の注意点

バックドア作業についての注意点を見ていきますね(^_^)v

壊さず！怪我せず！確実に行う！のがDIYですから、皆さんもよーくご覧になって注意事項に気を配りY30マスター目指してください(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ぃょぅ！

本日もお伺いしまっすぅ～この先へ進みますか？
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あなた！またスルーしようとしたでしょ

駄目よ

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★まず、Y30セドリックワゴン系のバックドアを語る上で欠かせないのが、このバックドアステーです↓↓↓

ここがヘッタッてバックドアが重いとか、自動的に降りてくるようですと作業ができません(>_<)できても挟まれてしまいます(笑)

マーズではヘタってなくても安全のために必ず画像のようなダンパーストッパーを挟み込み降りてくるのを防止しています。これで安心して作業が出来ます。

最近はこのドアステーも値上がりして1本2万円弱します（ＴДＴ）ﾀｶｯ

皆様もここは一番注意して下さいね(・ω・;)(;・ω・)

★次に前回申し上げましたがキーシリンダーを外すときに図のように腕を入れる場合は長袖など着用し怪我しないようにして下さい(^_^)v

★内張りを外す時（どの内張りでも共通ですが･･･）はタックリフターでゆっくり丁寧にピンを外してください。ピンを止めてる土台は画像のように圧紙です。乱暴に扱うと壊れます（破れます）。また取り付けするときは【必ず】ピンは大きい穴から小さい穴にスライドさせておいて下さいね(^^♪

★そしてガーニッシュを外す時、付ける時は必要以上に力を入れない（回し続けない）こと！画像のようにボルトがガーニッシュに付けられていますが、これが可哀想なぐらいモロイデス(-_-;)

以上がバックドア作業での注意点です

皆さんもここをよーく見て

覚えて実践で試して見て下さい

くどいようですが、くれぐれも怪我の無いように、壊さないように(笑)トライしてみて下さいねっ！

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タグ: DIY バックドアドアノブガーニッシュドアトリム

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2008年03月10日

【DIY】バックドア関連パーツの外し方

Y30セドリックワゴン系Do It Yourself

本日も連ちゃんのDIYコーナーですよ～

【DIY】バックドア内張り（トリム）の外し方
【DIY】バックドア関連パーツの外し方
【DIY】バックドア作業の注意点

ここです↑バックドア関連パーツの外し方です。

・黄色枠・・・キーシリンダー
・赤色枠・・・ドアノブ（別名：バックドアハンドル）
・緑色枠・・・リアガーニッシュ（別名：テールゲートフィニッシャー、長っ！）

リアのウッドパネルを貼る時やリアガーニッシュ塗装の時などで利用します。
構造的にはそれほど難しくはありません。

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工具はこんな感じですね！ソケットレンチ（8・10ミリ）、延長エクステンションバー（これ必須すっ！だって届かないんだもん(>_<)）、あと必要ならマイナスドライバー又はタックリフターですね(・ω・;)(;・ω・)

まずはキーシリンダーからやっつけましょうー

色々なやり方はありますが、ボディビルダー以外の方ならこの穴を利用しましょう！

画像のように左手を入れていきます(^o^)丿筋肉モリモリのユーザーさんはここに腕が入らないか入っても抜けなくなります(笑)怪我しないように注意！！！

レバーを手前に引くとシリンダーの取付部分が見えてきます

ここからは暗いので実際にシリンダーを明るいところに出して説明します

シリンダーの固定金具を外します♪少し固いですが･･･上向きにずらしていく感じですね(^_^)v

このような形状しています

頑張れっ(・ω・;)

次に見えてるシリンダーの左横の白い部分を外します！バーにはめ込むような形で止まっていますよ（･∀･)つ

上での作業が完了すればバーを外してくださいねー

これでシリンダーが取れました(☆ﾟ∀ﾟ)ﾔｯﾎｯ

次にドアノブです！10ミリのナット2本で止まっています。用意したソケットレンチで外していきます。楽勝ですね

今度はガーニッシュ！8ミリナットで止まっていますよ～下の画像上がガーニッシュ裏面です。よーくみて

ゆっくりと丁寧に外してください（＾∀＾）ここでは乱暴な外し方、回し方は禁物です(｀ε´)

これで全部外れました(^_-)-☆ﾗｯｷｰ

以外に以外に簡単でしょ？レッツトライ！！

さぁー！これであなたもY30マスターだ(爆)

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タグ: DIY バックドアドアノブガーニッシュ

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2008年03月09日

【DIY】バックドア内張り（トリム）の外し方

Y30セドリックワゴン系Do It Yourself

本日は久々のDIYコーナーですよ～

【DIY】バックドア内張り（トリム）の外し方
【DIY】バックドア関連パーツの外し方
【DIY】バックドア作業の注意点

そーです！↑このバックドア内張り（トリム）の外し方です。
リアスピーカー交換時やリアのウッドパネル貼る時などで利用します。
それほど難しくはありません。

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駄目よ

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工具はこんな感じでしょうか？プラスドライバー、マイナスドライバー又はタックリフターですね(・ω・;)(;・ω・)

まずバックドアの内側のとって（プルバックドアハンドル）を外します！簡単カンタンっ(^^♪

その内側にある鉄製の金具（エスカッション）を外します！これもカンタン(^^♪

鉄製金具の中にある黒いカバー（エスカッションカバー）の上側にマイナスドライバーやタックリフターを入れ、手前側に引き出します(^_^)v

このカバーは下側がスライドして入れ込み、上側で止まるような形状です！レバーを操作した時にエスカッションで怪我しないように作られています♪

さぁ！ここからですね～レバーを手前に引き→

そのままの状態でエスカッションをくるっと90度回転させます

そしたらエスカッションが外れますよ

こうしないと外れません(>_<)

ピンの位置を確認しながら丁寧にタックリフターで外していきます

頑張れっ！

トリムの白い部分がピンのある位置です

良く見てね

じゃじゃ～ん

お見事っす(*･ω･)ノ

結構簡単でしょ？レッツトライ！！

明日は続きのガーニッシュとドアノブですよ

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タグ: DIY バックドア内張りトリム

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2007年05月24日

【DIY】リアバンパーの外し方

Y30セドリックワゴン系Do It Yourself

今回はリアバンパーの外し方です。もちろん取り付けも逆の作業で同じです。フロントバンパーに比べ簡単かも？です。

●必要な工具はこんな感じです。スパナ（12㎜）とプラスドライバー！タックフリッパーか小さめのマイナスドライバー！

●まずサイドをとめている部分を外すことから始めます。バンパーサイドの四角いフタ？をタックフリッパー又は小さめのマイナスドライバーで開けます。隙間に入れて手前に引っ張り出すように・・・

●フタが空くと中にビスが１個とめてあります。通常プラスネジです。

●リアバンパーが付いていると見づらいのので外した状態で撮影しています。これは右のリア側です。１２ミリのボルトが左右３個ずつ付いています。バンパーとの隙間にスパナを入れ、少しずつ外してください。上記写真のスパナの右側は回転式になっており、このタイプを使うと作業がしやすいです。実際にバンパーを外す前にナンバー灯のカプラーも外してください。

●右リアサイドの画像です。サイドには示した部分にプラスチック製のネジ受けがあります。

●ネジ受けは衝撃や使用中に割れたりします。その場合は交換しないとサイドを取付できません。またこのネジ受けを入れるボディ側の穴が大きくなっていたり凹んでいたりすると取付できません。

これでＯＫ！バンパーを交換するときやカスタムバンパーに付け替えるとき等参考にしてください。次回は何を取り上げましょうか？皆さんのご要望お待ちしております。

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2007年05月17日

【DIY】フロントバンパーの外し方

Y30セドリックワゴン系Do It Yourself

久々にDIYコーナーです(^o^)丿
今回はフロントバンパーの外し方です。もちろん取り付けも逆の作業で同じです。

※写真のようにジャッキアップしなくても作業できますがその場合は寝転ぶ必要があると思います。ガンバ！！

●これは当社オリジナルパーツのフロントスポイラーに付属している説明書の一部です。固定されている箇所が一目瞭然！！

●必要な工具はこんな感じです。レンチ（14㎜、10㎜、あれば延長も）とプラスドライバー！あと各ボルトは硬い場合が多いのでボルト緩め剤（ホームセンターにも有）があればベスト！

●まずバンパーにあるウィンカーを外します。ビス2個で固定されています。左右とも。このウィンカーは配線のカプラー部分で外すか横に向けて中に入れるかどちらかです。結構カプラーも遠いです(>_<)

●次にサイドを固定している10㎜のボルトです。フェンダー内側よりタイヤハウスカバーあたりです。少しわかりづらいのでカバーを押し上げると見えてくると思います。
（注）日常泥等あたる部分ですので非常に硬いです。また、ボルト自体よく錆びていることが多く折れるとバンパーは外れますが今度付けるときサイドが止めれません。

●外から見ると位置的にはこの部分にあります。

●バンパーとフレームを固定している14㎜ボルトです。前側は完全に外します。
（注）日常泥等あたる部分ですので非常に硬いです。また慣れていないと寝転びながらの作業も力が入りません。ここもあせらずボルト緩め剤などで慎重に行いましょう！

●こちらもサイズは同じですがバンパーを支える役目も果たしています。そのため完全に抜き取らず、少し緩める程度にしておいてください。

これでＯＫ！バンパーを交換するときやカスタムバンパーに付け替えるとき、フロントスポイラーを付ける時等参考にしてください。次回はリアバンパーを取り上げます。こちらは少し簡単（楽？）ですよ～

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2007年02月28日

【DIY】ドアトリム（内張り）外し方～後期SGL/GL編

Y30セドリックワゴン系Do It Yourself

本日は後期型ドアトリムの外し方です。それほど難しくはありません。スピーカーやキーレス取付時などでよく利用します。運転席で説明しますが各ドアとも要領は同じです。

ドアトリム（内張り）外し方～前期SGL/GL編

・前期型ドアトリムやドアミラーの外し方でも申し上げましたがタックリフターがあれば作業はしやすく、確実です。
・内側ドアミラーパネル
・ドアロックノブ付近
・ドアインサイドハンドル付近
・ドアアームレスト凹部

・ドアアームレスト凹部のビスを外します。アームレストを矢印の方向（後ろ方向）にずらします。アームレストの柔らかい部分がはずれます。ドアトリムとドアを固定している2本のビスを外します。

・ドアポケットにあるライトを外しておきます。画像の位置のピンでドアトリムはとまっています。タックリフターを使用し、確実にピンを外します。全てのピンを外したらドアトリムを下から上にずらすように持ち上げると簡単に取れます。

結構簡単でしょ？レッツトライ！！

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タグ: Y30 セドリックグロリア DIY 内張り

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2007年02月27日

【DIY】スピード警告音（チャイム）の止め方

Y30セドリックワゴン系Do It Yourself

Y30セドリックワゴン系に乗っていると100kmを過ぎた辺りから永遠

♪キンコーン♪キンコーン♪キンコーン♪・・・

と鳴り続けます。混んでる首都高速や阪神高速ならまだ我慢できます。しかし、永遠なられると遠出の時に大変困ります。うるさいです。ＣＤの音も良く聞こえませんね。それでは無くしましょう！チャイムが鳴る位置辺りを良く見ると音が聞こえやすいように穴が開いています。この奥にチャイムは固定されています。

ステレオパネルを外します（1DINキットのステレオ取付方法ご参照）。

左右のビスを外し、チャイムを手前に引き出しカプラーを抜いてください。これだけです。チャイムはまた使用することを考えてカプラーを外したまま2個のビスで固定しておいた方がいいでしょう！

以上、簡単です！これですっきり高速走行できますね！

しかし、このチャイムは実はライト消し忘れブザーも兼ねています。カプラー外すと消し忘れもなりません(>_<)ご注意を！

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タグ: Y30 セドリックグロリアスピード半ドア

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2007年01月10日

【DIY】純正ドアミラー外し方～NO17 ドアミラーパネル新発売！

Y30セドリックワゴン系Do It Yourself

Y30セドリックワゴン系パーツに新たな仲間が登場！

ドアミラーパネル　定価￥8,000（左右セット）

ミラーカスタムには必需品のドアミラーパネルです。廃盤となった商品を大きさ、形、材質全てにおいて同条件で完全製作しました。今回は限定500台の生産です。
本日より予約も受付します(^o^)／

パーツ詳細はこちらをご覧下さい。

前回はY30セドリックワゴン系のパーツがひとつ無くなっていくと言うショッキングなお話でしたが、今回はそれを補うべく廃盤となったカスタムパーツのリバイバル復刻です！

純正ドアミラー外し方～ドアミラーパネル取付方法

●運転席でご説明します。
○ドアミラーパネルを取り付けする時
○ドアトリム（内張り）を外す時

・必要な工具

※一番上は通称タックリフターと呼ばれており、内張りやピン外しには欠かせないクルマ工具です。最近ではホームセンターやオートバックスさん等でも見かけます。大体1千円までです。内張りを外す場合のみ必要です。ドアミラーのみでは必要ありません。
※2番目は小さめのマイナスドライバーです。ドアミラーの内側パネルを外す際に使用します。
※3番目はプラスドライバーです。

①用意した小さめのマイナスドライバーで内側のキャップを外します。
②でてきたプラスねじを外します。これで内側のパネルは取れますので、内張りをはず場合はこれでOKです。
③コードは少し中に入っているのでカプラーが見えるところまで引きずり出します。少し硬いですがコードを傷つけないようにしてください。
④プラスドライバー（硬い場合は10ミリのレンチ）で2箇所を緩めます。全部外すとミラーが落ちるのでひとつは外し、もうひとつは緩めておきます。

⑤⑥ドアミラーを持ちながら最後のボルトを外します。そしてカプラーを外します。
⑦ドアミラーパネルの左右及び位置・向きを確認しながらはめます。
⑧内側から見るとこんな感じでボルトとドアの穴位置がピッタリと一致します。

⑨ドライバー又はレンチでボルトを2個締めます。
⑩内側カバーを取り付け、ボルトを1個締めます。
⑪キャップを取り付けます。
⑫これで完成です。あとは取り付けるミラーの説明書に基づき外品ミラー取付を行ってください。

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2007年01月08日

【DIY】ドアトリム（内張り）外し方～前期SGL/GL編

Y30セドリックワゴン系Do It Yourself

今回よりY30セドリックワゴン系の各パーツの外し方、取付け方などを少しずつご紹介していきたいと思います。カスタムやパーツ交換の際にご利用下さい！

ドアトリム（内張り）外し方～前期SGL/GL編

●運転席でご説明します。各ドアもほぼ同様です。
○フロントスピーカーを取り付けする時
○キーレス（セキュリティ）を取り付けする時

・必要な工具

※一番上は通称タックリフターと呼ばれており、内張りやピン外しには欠かせないクルマ工具です。最近ではホームセンターやオートバックスさん等でも見かけます。大体1千円までです。これが無い場合は最悪マイナスドライバーで代用もできますが･･･
※2番目は小さめのマイナスドライバーです。これは純正ドアミラータイプの内張りの場合にドアミラーの内側パネルを外す際に使用します。今回は省略しますが近いうちにドアミラーの外し方も取り上げます。
※3番目はプラスドライバーです。少し長めの方が作業しやすいかも。

・ドアロックノブ付近

※差込してあるだけなのでスグ取れます。

・ドアプルハンドル付近

※ハンドルの左右に付いてる木目メッキカバーを外します。これも引っ掛けているような感じなので比較的容易に外れます。

・ドアインサイドハンドル付近

※これは引っかかっているだけですが少し固めです。

・アームレスト下側隠しフタ

・差し込んであるだけです。スグ取れます。2個。

・ドアプルハンドルのボルト（計4個）

※見た感じのままです。楽勝！！

・アームレストのボルト（計2個）

※これは厄介です。慣れている私たちでも『ん？ん？』と位置を感覚、手探りでしないといけません。懐中電灯等で位置を覗きながら確認することをお勧めします。また、取付時もなかなかビス穴に入ってくれません。とりあえずガンバー(^o^)／って感じです。

・ドア内張りピン位置

※内張り自体は上記のボルトとこのピンでドア自体と固定されています。写真の位置を確認しながらできればタックリフターでゆっくり丁寧に外してください。乱暴にするとドア内張りのピンを止めている部分が壊れたり、破れたりします。

・ドア内張りピン外し

※上図のピン位置を確認しながら、ドアと内張りの隙間にタックリフターを軽く差し込んでピンが見える位置で外していくのが良いと思います。

・ドア内張り外し

※全てピンが外せたら、ドア内張りを外します。内張りは上部でドア本体に引っかかっているので下から上にあげるようにすれば比較的容易に取れます。

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2006年10月21日

NO27/NO28 Y30セドリックワゴン系パーツ 1DINキット　ステレオ取付方法

【第1回目1DIN取付キットA（小物入有）】
【第2回目1DIN取付キットB（小物入無）】
【第3回目1DINステレオ取付】

【第3回目1DINステレオ取付】
商品詳細はこちら

ここではセットした1DINキットを車両本体に付ける方法を解説します。

①まず灰皿をとります。ビス2本を外します。

②ステレオパネルは上側を引っ掛ける形状になっているので優しく（？）下から外してください。

③純正ステレオをとめているビスを外し、純正ステレオを手前に出します。
※ビスはまた使用します

④純正ステレオのリアに付いている配線とコードを全て外します。

⑤取り付けるステレオ側の配線変換コードのカプラーと上記④で外したカプラーをつなげます。

⑥取り付けるステレオ側のアンテナ変換コードと上記④で外したコードをつなげます。

⑦ステレオを入れる前に配線やコードを左の方に寄せて押し込んでおきます。
※ココは重要※これをしないと、適当にするとステレオが入りません(>_<)

⑧上記の③で外したビスを利用し1DINキットを固定します。①、②の逆を行い、ステレオパネル、灰皿を付け完成です。

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2006年10月12日

NO28 Y30セドリックワゴン系パーツ 1DINキットB

【第1回目1DIN取付キットA（小物入有）】
【第2回目1DIN取付キットB（小物入無）】
【第3回目1DINステレオ取付】

【第2回目1DIN取付キットB（小物入無）】
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①前面パネルをセットします
注）前後左右の向きはありません

②付属のナットで2箇所とめます
注）3ミリのスパナかペンチで

③上記の前面パネルをステー下側にセットします
注）付属のナットを使用します

④ステレオを入れ込み、図の位置に付属のボルトをとめます

⑤ステー上側をかぶせ、図の位置に付属のボルトとナットでとめます　また反対のステレオ側も付属のナットでとめます

⑥セット完成

⑦ステレオにアンテナ変換コードを差し込みます
⑧ステレオ付属のコードを差し込みます
⑨　⑧のコードと配線変換コードをつなぎます
注）それぞれの配線に書かれてある文字やアルファベットを確実に読めば必ず一致します。また、メーカーによっては配線の色で多少の判別がつくようになっています。
⑦～⑧は【第1回目1DIN取付キットA（小物入有）】を参照してください。

※ここでこのキットを購入していただいた方はひとつの疑問が生じていると思います。それはセットの中に入っている、もしくは説明書に記載されてある使用しない以下のパーツです。何に使うの？利用できないの？

答え
まず、このキットはS58/7月以降のセダン用に製作されています。
●左側の黒のコードですがアンテナ延長コードです。Y30は純正を外した後の差込のカタチが特殊なので一般にはアンテナ変換コードを使用します。もし使用しない場合はこの延長コードで右後ろのアンテナからステレオの位置までコードをもってくれば変換コードは不要です。しかし、ワゴンやバンにとっては長さが中途半端なのと作業自体が思ったより大変です。
●次に右の配線ですがこれは残念ながら前期2スピーカー対応です。もし、わざわざ4スピーカーのワゴンバンを2スピーカーと割り切るのなら利用可能です。

→こんな感じなので通常は【取付キット】＋【アンテナ変換キット】＋【配線キット】をセットで用意する必要があります。

余談ですが・・・
■前面パネルの空白はセダンのパワーフェンダーコントローラーと言うものを取り付けた場合に使用するものです。残念ながら私は見たことがありません(>_<)
■また、純正から外品ステレオに変更した場合、助手席シートの後ろ又はフロアコンソールの後ろに設置されてあるスイッチ、ボリュームは使用できなくなります（前期型の車両）。

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2006年10月05日

NO27 Y30セドリックワゴン系パーツ 1DINキットA

Y30セドリックワゴン系パーツで一番最初に皆さんが手を付けるのがステレオではないでしょうか？しかしこのステレオの取り付けも前期型（～H7/11）は簡単に取り付けできません。必ず取付キットが必要です。

3回に分けてこの取付キットの組立方法と外品ステレオの取付け方を画像とともにご説明いたします。
【第1回目1DIN取付キットA（小物入有）】
【第2回目1DIN取付キットB（小物入無）】
【第3回目1DINステレオ取付】

【第1回目1DIN取付キットA（小物入有）】
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①商品のステーに取り付けるステレオをセットします
注）ステーの前後左右の向きに注意してください。
注）ステレオの横の凹とステーの凸が合う位置でセットします。
注）ステレオに運搬用のボルトが付いている場合はそれを外してください。

②ステレオ付属のビスで左右とめます
注）必ずステレオに付属のビスを使用してください。

③当商品付属の小物入れを付属のビス5本でとめます

④ステレオにアンテナ変換コードを差し込みます

⑤ステレオ付属のコードを差し込みます

⑥　⑤のコードと配線変換コードをつなぎます
注）それぞれの配線に書かれてある文字やアルファベットを確実に読めば必ず一致します。また、メーカーによっては配線の色で多少の判別がつくようになっています。

※どうです？簡単でしょ？これでほぼ半分は完成です(^o^)／
次回の第2回は1DINキットB（小物入無）を取り上げます。

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2006年09月12日

NO10 Y30セドリックワゴン系パーツリアメッキピラーR

【第3回目リアメッキピラーR】
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このパーツはハイエースやマークⅡ等でもおなじみのカスタムの定番パーツです。しかもこれを付けるとガラッと外観が変わります。Y30セドリックワゴン系では前と後ろがありますが、今回は後ろ側をピックアップ！

①3個のねじでとまっています。上から順番にプラスドライバーで外します。