2008年11月20日
よくある症状は?→運転席ドアトリム:原因究明プロジェクト続編始動開始!
以前、何でもセドワゴン系で特集させていただいたドアトリムです♪
今回もユーザー様より貴重なご意見頂戴しました(^o^)丿
ビックバン☆カンシャ

いつも申し上げますが、このような皆様方の応援がちょっと盛り下がり気味のY30シーンに力を与えてくれます(#^.^#)Y30に関することなら何でもOKでーーす!皆様のご投稿・コメントお待ちしております

前回(2008/6/16)同様、今回も有難うございます。
前期型ドアトリムの切れ破れ箇所です↓↓↓上部と下部があります!今回は上部のお話☆

前回ブログはこちら
2008年11月20日 00:03
ほい様より原因究明コメント頂戴しました(^_^)v
内容はこんな感じ↓↓↓
コメント原文はこちら
えっと、このドアトリム上部の問題をもう一度考え、新説に至りました。
え〜!!新説!!やっほー!!
原因は
「シートベルトのバックルに差し込む金具がドアとBピラーの間に挟まってドアトリム上部を傷つけてしまう」
なるほど!!前回は当ることだけ考えてた!!
さらに原因を後押しする解説が
どうやら降り方とシート位置が関係していて、Bピラーとシートの隙間が狭い場合に起こりやすいようです。そして、このとき、バックルに差し込む金具がちょうどあの位置になりやすいのです。
そっか!分かりやすい!挟まれて!
さらにさらに原因の根拠となる痕跡があると言う
ドアトリム上部が破れている車のシートベルトの金具やBピラーに傷やエクボがありませんか???
痕跡があるのか!!しまった↓見落としていた!
早速、調査隊出動ぉ〜(笑)
ごめんなさい(>_<)あまりの寒さ
に凍えています
明日から少し寒さがマシになるみたいなので調査隊頑張ります

では何故ドアトリム上部がこのようになるのか!これをご覧になられているY30ユーザーさんコメント下さーーーい!
皆さんも!トリム調査隊にキャンプイン(ふる〜(笑))してね!!
待ってます!
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