2008年01月22日
★Y30ホイールについて〜デイトナホイール・ツラ具合
皆様方がランキング投票してくださるので、調子に乗ってまたまた更新!ぽちってからお進み下さい↓↓↓半強制的です(笑)
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★Y30ホイールについて〜あれこれ1
★Y30ホイールについて〜ノーマル状態
★Y30ホイールについて〜お勉強&ノーマル考察
★Y30ホイールについて〜デイトナホイール・サイズ
前回では数値上、デイトナホイールがツライチということでしたが本当でしょうか?Y30マニア?なら気になるところです。今日は実際のデイトナホイール取付状態を観察してみましょう。
☆まずは当社で良く取り付けしているラジアルタイヤ(195/50-15)です。



●ホイールだけでなくタイヤを含めた状態で言えば、フロントはほぼフェンダーツラ(微妙にやや内側)。リアはフェンダーより完全に内側に入り込んでいます。
☆そして定番のグッドリッチタイヤ(195/60-15)です。



●ホイールだけでなくタイヤを含めた状態で言えば、フロントは完璧にフェンダーツライチ。リアはフェンダーより完全に内側に入り込んでいます。
ここで思い出してください。一番最初にノーマル状態を実地測定したときのことを…確か私はボトルとメジャーを利用し、リア側でツラまでの距離を測定しましたよね。そしてその時のコメントは↓↓↓
★Y30ホイールについて〜ノーマル状態
『フロントはこんな感じです。少し中に入っていますね。』
『リアは完全に中に入り込んでいます。フロントとリアは出具合が違うことがわかりますね!』
そしてノーマル考察では↓↓↓
★Y30ホイールについて〜お勉強&ノーマル考察
『同じサイズのホイールを取り付けした場合、フロントの方が外側につきます。』
そーなんです!Y30セドリックワゴン系はフロントとリアでは出具合が変わります。ツライチ数値とは実は
フロントツライチ、リアは干渉するかどうかのギリギリの状態(リアフェンダーより約1センチ内側)を表しています。
※と言うことは、前後とも干渉するかどうかを無視してフェンダーツライチにしようと思えば、前後同じサイズでは実現できません。リアのホイールリム幅をフロントより大きくするか、オフセットを小さくする必要があります。
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左上の足跡ツールにも是非残して行って下さーい!コメントも大歓迎です(^o^)丿お気軽にどうぞぉ〜
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●ホイールだけでなくタイヤを含めた状態で言えば、フロントはほぼフェンダーツラ(微妙にやや内側)。リアはフェンダーより完全に内側に入り込んでいます。
☆そして定番のグッドリッチタイヤ(195/60-15)です。



●ホイールだけでなくタイヤを含めた状態で言えば、フロントは完璧にフェンダーツライチ。リアはフェンダーより完全に内側に入り込んでいます。
ここで思い出してください。一番最初にノーマル状態を実地測定したときのことを…確か私はボトルとメジャーを利用し、リア側でツラまでの距離を測定しましたよね。そしてその時のコメントは↓↓↓
★Y30ホイールについて〜ノーマル状態
『フロントはこんな感じです。少し中に入っていますね。』
『リアは完全に中に入り込んでいます。フロントとリアは出具合が違うことがわかりますね!』
そしてノーマル考察では↓↓↓
★Y30ホイールについて〜お勉強&ノーマル考察
『同じサイズのホイールを取り付けした場合、フロントの方が外側につきます。』
そーなんです!Y30セドリックワゴン系はフロントとリアでは出具合が変わります。ツライチ数値とは実は
フロントツライチ、リアは干渉するかどうかのギリギリの状態(リアフェンダーより約1センチ内側)を表しています。
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